             
|
Uudenkaupungin excu 16.1.2003
Autovisa
| Joukkue | Loppupisteet | Sijoitus |
|---|---|---|
| Suora-6 | 26p | 1. |
| HUR-Tuning | 16p | 2. |
| Operan poika | 16p | 2. |
| Esinahkalaakeri | 15p | 4. |
| Haukiranta | 15p | 4. |
| Team Urban Concept | 15p | 4. |
| Joukkueennimi | 14p | 7. |
| 1000 Team | 13p | 8. |
| Ahtokuutio | 13p | 8. |
| Team Timo & Jortte | 13p | 8. |
| Zastavan Kardaani | 13p | 8. |
| Team Keneral Motors | 12p | 12. |
| Hauki | 11p | 13. |
| SAABAS | 11p | 13. |
| DX-box | 10p | 15. |
| SS3000 | 9p | 16. |
| Häjyt | 8p | 17. |
| JJ Racing | 8p | 17. |
| Huonot (ent. Tietämättömät) | 7p | 19. |
| Lone Rider | 7p | 19. |
| Tuuninki pojat | 7p | 19. |
| Team Tatu & Heikki | 6p | 22. |
Autovisa osoittautui odotusten mukaisesti varsin vaikeaksi, sillä maksimipistemäärään 43 pisteseen jäi ylivoimaisella voittajajoukkueellakin matkaa. Seuraavassa huomioita ja parhaita tai suosituimpia vääriä vastauksia muutamaan autovisassa olleeseen kysymykseen. Kaikkiaan kysymyksiä oli 20.
Kysymys 4: Kuka on GM:n pääjohtaja?
Väärin: Kanada, Bill Gates, John Smith, Roope Ankka, Adam Opel,
Mr. General Mistake, Zora Arkus Duntov, Bruce Willis IX
Oikein: G. Richard Wagoner, Jr.
Ei ainuttakaan oikeaa vastausta, vaikka visassa oli sentään mukana
Team Keneral Motors...
Kysymys 8: Ketkä kaksi herraa perustivat Cosworth
Engineeringin?
Väärin: Mr. Cos & Mr. Worth, Whithworth & Cosinzky,
Cosby & Bradworth, Kowalsky & Worthan, Cosander & Kankkunen,
Costello & Worth, Cosen & Wortheim, Blackworth & Cosmo
Oikein: Mike Costin & Keith Duckworth
Vihje siitä, että nimi muodostuu perustajien sukunimistä tuotti runsaasti
vääriä vastauksia, mutta oikeitakin vastauksia saatiin!
Kysymys 13: Mistä tulee KKK-turboahdinten nimi?
Väärin: Kolbe Kugelfischer Kühlung, Kowalsky Karrett Kolbe,
Kohl Kiefer Kaufmann, Karl Krohn's Krattwerk, Kuronen Konstari Katajisto,
Kekkonen Kekkonen Kekkonen, Küller Kaller Killer
Oikein: Kühnle, Kopp & Kausch
Vihje tuotti
tälläkin kertaa runsaasti veikkauksia.
Kysymys 19: Luettele mitkä hyvänsä kolme 80-luvun
vuoden autoa Euroopassa (valittu 1963 lähtien).
Väärin: VW Golf, Citroen BX ja Peugeot 205
Oikein: Lancia Delta, Ford Escort, Renault 9, Audi 100, Fiat Uno
Opel Kadett, Ford Scorpio, Opel Omega, Peugeot 405, Fiat Tipo
Ranskalaiset ja italialaiset autot olivat suosittuja arvauksia eikä
syyttä, sillä suurin osa vuoden autoista on ollut joko ranskalaisia
tai italialaisia. 80-luvulta tosin löytyy poikkeuksellisen monta
saksalaistakin.